La aeronave fue elevada por el piloto jefe del OKB Sukhoi, Héroe de Rusia y piloto de pruebas Serguéi Bogdan.
El vuelo transcurrió con normalidad, ajustándose a las condiciones de la tarea de vuelo, según se indica en el comunicado.
Por su parte, el primer viceprimer ministro de Rusia, Denís Mantúrov, anunció que «han comenzado las pruebas de vuelo del prototipo del caza biplaza de quinta generación Su-57» y agregó que la aeronave, desarrollada por iniciativa de los constructores aeronáuticos, tendrá funciones de avión de entrenamiento y combate.
Mantúrov añadió que el aparato también contará con capacidades de «avión de control de combate», además de «características de combate únicas».
Por su parte, el director general de OAK, Vadim Badeja, dijo que continúan trabajando para «perfeccionar y ampliar» el Su-57, cuya versión monoplaza está siendo utilizada activamente para cumplir con las tareas en el marco de la operación militar especial.
Badeja afirmó que está «seguro» de que la versión biplaza contribuirá de forma significativa a su éxito en los mercados extranjeros.
- El Su-57 puede atacar objetivos aéreos, terrestres y marítimos, operar 24 horas y emplearse en condiciones meteorológicas y de interferencia complejas, con baja visibilidad, pudiendo destruir objetivos incluso frente a sistemas modernos de defensa aérea.